Document unique pour le transport et la logistique
Les entreprises de transport et de logistique employant au moins un salarié doivent réaliser un document unique. La conduite prolongée, la manutention et les risques routiers professionnels exposent fortement les conducteurs et le personnel d'entrepôt.
Le document unique est-il obligatoire dans ce secteur ?
Oui. Le document unique est obligatoire dès l'embauche du premier salarié, quelle que soit la taille de l'établissement. Cette obligation concerne notamment :
Transport routier de marchandises
Messagerie et livraison
Entreposage et logistique
Transport de personnes
Prestataires logistiques
Quels risques professionnels dans le transport et la logistique
Le secteur du transport et de la logistique est particulièrement exposé aux risques routiers et de manutention.
- Risques routiers professionnels : conduite prolongée, fatigue au volant
- Risques de manutention : chargement et déchargement, port de charges
- Risques liés aux engins : chariots élévateurs, quais de chargement
- Risques ergonomiques : TMS liés aux postures de conduite
Ce que les dirigeants nous demandent
Le document unique doit-il être mis à jour régulièrement ?
Oui. La mise à jour est obligatoire au minimum une fois par an dans les entreprises de plus de 11 salariés, ainsi qu'après tout changement d'organisation, l'introduction de nouveaux équipements ou un accident du travail.
Quelles sanctions en l'absence de document unique ?
L'absence de document unique constitue une infraction au Code du travail. L'employeur peut s'exposer à une amende administrative et à une responsabilité accrue en cas d'accident du travail. Voir le détail des sanctions.
Comment réaliser le document unique ?
La démarche repose sur plusieurs étapes : identifier les activités et postes de travail, analyser les dangers, évaluer et hiérarchiser les risques, définir des actions de prévention. Cette démarche peut être réalisée avec l'aide d'un prestataire spécialisé. En savoir plus sur notre accompagnement.
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